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国内成品油价或转向上涨,部分加油站或加大优惠

2019年07月09日 17:20:58字号:T|T

    国内成品油价将迎来新一轮调整。多家机构预测,受欧佩克将减产期限延长9个月、美国原油库存持续下降等因素影响,本次油价或无缘“三连跌”,国内成品油下半年首个调价窗口或以上涨开启。

    国内成品油价或转向上涨
    7月4日为本轮汽、柴油计价周期的第七个工作日,大宗商品分析机构测得的原油变化率为4.63%,对应汽柴油价格上调180元/吨,折合升价,92号汽油及0号柴油价格每升分别上调0.14元和0.15元。

    本周期内,国际油价维持震荡上涨走势。受此影响,国内参考原油变化率始终在正值范围内变化,国内成品油价上调预期较强。7月2日,由沙特与俄罗斯主导的OPEC+组织决定,延长减产协议九个月。这意味着,直到2020年3月,OPEC+成员将继续实施120万桶/日的减产协议。因延长减产协议早在市场预料中,且减产幅度未超过市场预期,该消息对国际油价提振作用有限,欧美原油期货在当天盘中上涨后转而急跌近5%。

    目前看,宏观需求侧因素对油价的影响正变得愈发重要。截至北京时间7月4日收盘,美国原油库存连续三周下降,汽油需求量增加,加之美股上涨、伊朗原油出口下滑等因素影响,国际油价反弹。其中,8月交货的WTI轻质原油期货价格上涨1.94%,报收57.34美元/桶;9月交货的布伦特原油期货价格上涨2.28%,报收63.82美元/桶。

    2019年以来,国内成品油市场共历经13次调价,呈“八涨四跌一搁浅”态势。涨跌互抵后,汽油累计上调265元/吨,柴油累计上调275元/吨。此前,加油站汽、柴油的理论零售利润处在年内相对历史高位。随着油价上调预期的指引,近期国内汽柴油批发价格基本呈稳步上涨态势,批发与零售之间的价差有所缩窄,对应的加油站毛利空间也从高位逐渐下滑。

    部分加油站或加大优惠

    2019年至今,国内成品油市场共历经13次调整,其中8次上调,4次下调,1次搁浅。涨跌互抵后,汽油价格累计上调265元/吨,柴油价格累计上调275元/吨。

    零售方面看,目前山东地区中石化加油站的92#和95#汽油价格分别在6.64和7.12元/升,本轮零售价下调约0.10元/升左右。加油站方面,近期中石化等主营站的优惠政策,依然是集中在某些站点进行大力度优惠,而并非全面铺开。而民营加油站来看,零售价多比主营加油站低0.4-0.6元/升,仅部分位置相对偏僻的站点存在大幅优惠。

    业内人士称,短期内,国内汽柴价格或维持挺价政策。不过前期主营价格涨幅较大,目前市场报价处于高位水平,而社会库存消耗有限,业者追高采购跟进不足,主营迫于销售压力,价格涨幅或继续转弱,且不排除部分单位增加优惠的可能。

    下一轮调价窗口将于2019年7月23日24时开启,目前国际原油市场空好交织,预计下一轮成品油调价下调或搁浅的概率较大。后市来看,国际原油或仍有拉升空间,本轮零售价上调基本坐实,消息面延续利好指引。此外,汽油虽因车用空调的开启致使油耗有所增加,但对汽油市场提振有限,故市场需求面将延续疲软态势。 

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